Undang-undang lalu lintas California Baru 2022: Perlindungan bagi pejalan kaki, penindasan terhadap tayangan slide
LOS ANGELES (KABC) — Dengan datangnya tahun baru, muncullah seperangkat undang-undang baru yang harus dipatuhi oleh pengemudi California. Undang-undang baru yang disahkan di Sacramento tahun ini mencakup tindakan keras terhadap tayangan kendaraan, menurunkan batas kecepatan untuk melindungi pejalan kaki, dan memberikan wewenang baru kepada kendaraan regu tanggap darurat.
Berikut adalah beberapa undang-undang baru yang mempengaruhi pengemudi dan pejalan kaki. Sebagian besar undang-undang baru mulai berlaku pada tanggal 1 Januari tahun setelah disahkan, dengan beberapa pengecualian.
Penindasan Tontonan: Berdasarkan undang-undang California saat ini, pengemudi yang berpartisipasi dalam balap jalanan ilegal akan menghadapi hukuman termasuk pencabutan SIM. Namun mereka yang ikut serta dalam tayangan slide – berputar-putar di jalan di depan penonton dadakan – hanya menghadapi konsekuensi kecil.
AB 3 oleh Anggota Majelis Vince Fong, R-Bakersfield akan menjatuhkan hukuman yang lebih berat kepada mereka yang terlibat dalam tayangan sampingan. Mulai 1 Juli 2025, pengadilan dapat menangguhkan SIM seseorang selama 90 hari hingga enam bulan jika orang tersebut terbukti bersalah karena ngebut sehubungan dengan tontonan.
“Saya menulis RUU ini sebagai tanggapan terhadap apa yang disampaikan oleh aparat penegak hukum setempat sebagai tren yang meresahkan dan bermasalah di lingkungan kita,” kata Fong. “Kita perlu meningkatkan hukuman bagi aktivitas balap jalanan ilegal untuk memberikan pesan bahwa aktivitas ini tidak akan ditoleransi.”
Keselamatan lalu lintas: AB43 akan memberi wewenang kepada pejabat lokal untuk mengurangi batas kecepatan lebih jauh dari parameter negara bagian saat ini dalam situasi yang diperlukan untuk melindungi pejalan kaki dan pengendara sepeda.
Lebih banyak undang-undang kesehatan mental, lalu lintas, dan upah di California yang akan berlaku mulai 1 Januari
Perlengkapan Keselamatan Pengendara: RUU Majelis 974 oleh Anggota Majelis Luz Rivas, D-Arleta mewajibkan anak di bawah umur untuk memakai helm saat menunggang kuda, bagal atau keledai di jalan raya beraspal. Hal ini juga mengharuskan semua pengendara atau kudanya untuk memakai perlengkapan atau lampu reflektif saat berkendara saat matahari terbenam atau setelahnya.
kata Rivas RUU tersebut diusulkan oleh beberapa konstituennya di San Fernando Valley setelah terjadi kecelakaan serius yang melibatkan dua orang menunggang kuda di Lake View Terrace. Pada Oktober 2019, katanya, sebuah kendaraan menabrak dua penunggang kuda tersebut, menewaskan kedua hewan tersebut dan membuat penunggangnya dalam kondisi kritis. Baik penunggangnya maupun kudanya tidak mengenakan perlengkapan atau lampu reflektif.
“Jika kita dapat mencegah satu cedera pun karena undang-undang baru ini, maka upaya kita akan sia-sia,” kata Rivas.
Kendaraan darurat suku: AB 798 oleh Anggota Majelis James Ramos membantu suku-suku California memotong birokrasi dalam menjalankan ambulans di tanah mereka.
Seperti yang dilaporkan Eyewitness News awal tahun ini, suku-suku tersebut mengatakan bahwa negara bagian mengharuskan mereka melalui proses yang lebih lama untuk mendapatkan izin mengoperasikan ambulans dibandingkan yang harus dilalui sebagian besar kota dan kabupaten. Alhasil, mereka membeli peralatan baru namun tidak terpakai saat menjalani proses birokrasi negara. Hal ini berarti mengandalkan perusahaan ambulans swasta untuk menanggapi keadaan darurat dari luar wilayah suku, sehingga meningkatkan waktu tanggap. RUU ini menyelaraskan suku-suku dengan persyaratan kota dan kabupaten untuk mengoperasikan ambulans mereka sendiri.
California memangkas birokrasi bagi suku-suku untuk menjalankan ambulans, sehingga mempercepat waktu respons
Poin lisensi untuk mengemudi yang terganggu: AB47, yang mulai berlaku pada 1 Juli 2021, memberikan poin pada rekor pengemudi karena melanggar undang-undang mengemudi hands-free untuk kedua kalinya dalam 36 bulan. Undang-undang ini dimaksudkan untuk mencegah Anda berbicara atau mengirim pesan teks saat mengemudi, kecuali jika menggunakan perangkat handsfree.
